Evolucion autos

Evolución del automovil

  • Inicios del automovil

    Inicios del automovil
    Ferdinand Verbiest, describió un vehículo impulsado mediante vapor. Más adelante los vehículos se han ido clasificando mediante su forma exterior, tamaño, y aplicaciones.
  • Primer vehículo a vapor

    Primer vehículo a vapor
    El primer vehículo propulsado por vapor fue creado en 1769 a manos de Nicolas-Joseph Cugnot, este llevaba consigo el nombre Fardier.
  • Segundo modelo a

    En 1770 construyó un segundo modelo, mayor que el primero, y que tenía la posibilidad de arrastrar 4500 kilos a una velocidad de 4km/h.
  • Tercer modelo a vapor

    Cugnot pudo construir en 1771 una tercera versión que actualmente se encuentra expuesta en el Museo Nacional de la Técnica de Paris.
  • Modelo a vapor con inovaciones

    Modelo a vapor con inovaciones
    William Murdoch, en 1784 construyó un modelo de carro a vapor. A estos primeros vehículos se les implantaron innovaciones como el freno de mano, las velocidades y el volante.
  • Auto propulsado

    En 1815 Josef Bozek, construyó un auto con motor propulsado mediante aceite.
  • Combustible petroleo

  • Primer vehículo eléctrico

    Primer vehículo eléctrico
    Robert Anderson, entre el 1832 y 1839, inventó el que sería el primer y rudimentario vehículo eléctrico, propulsado por celdas eléctricas no recargables.
  • La electricidad

  • Primer taxi

    En 1838, Walter Hancock construyó un faetón de cuatro plazas propulsado mediante vapor. Se podría considerar como el primer taxi de la historia
  • Vehículo por combustión interna

    En el año 1860 Etienne Lenoir patentó el primer vehículo por motor mediante la combustión interna propulsado por gas de carbón, una novedad con respecto a los tubos incandescentes que se conocían hasta ese momento.
  • Motor de cuatro tiempos

    Motor de cuatro tiempos
    Nikolaus Otto, en Alemania (1876) construyó y patentó el primero motor práctico de motor de cuatro tiempos, cuyo principio fue enunciado en 1886 por parte del francés Beau de Rochas.
  • Automóviles de gasolina con un motor de dos tiempos

    En 1879 Georg Balwing Selden presenta en EEUU la patente Nº 549.160, que detalla la construcción de los automóviles de gasolina con un motor de dos tiempos
  • Karl Benz construyó el primer automóvil de gasolina en 1885 en Mannheim.

  • Inicio de ford

    Inicio de ford
    Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje con el Ford modelo T, lo que le permitió alcanzar cifras de fabricación hasta entonces impensables.
  • Etapa de época

  • Motor de válvulas culata

    el desarrollo del motor paso de ser válvulas laterales SV a válvulas en culata OHV y árboles de levas en culata SOHC.
  • Bugatti Type 35

    Bugatti Type 35
    Un exclusivo vehículo de competición, orgullo de la industria francesa.
  • Austin 7

    Austin 7
    Uno de los primeros autos populares del Reino Unido
  • Cadillac con Motor V16

    Cadillac con Motor V16
    El más prestigioso modelo de la General Motors
  • Vehiculos en la segunda guerra mundial

  • Volkswagen Kübelwagen,

    Volkswagen Kübelwagen,
    Fue un automóvil todoterreno ligero alemán, versión militar del Volkswagen Escarabajo. Fue diseñado por Ferdinand Porsche, y en la Segunda Guerra Mundial se fabricaron más de 50.000 unidades
  • Inicio de Porshe

    Inicio de Porshe
    Nació en 1948 con el Nº1. Tras su participación en la creación del Volkswagen KdF, Ferdinanz Porsche traslada sus oficinas a Austria, lugar donde desarrolla un modelo deportivo basado en el "escarabajo".
  • Lamborghini Countach

    Lamborghini Countach
    Lamborghini Countach cuenta con un motor V12 de casi 4.000 c.c y 375 C.V en disposición central. Esta ubicación del enorme V12 permite que el vehículo sea más corto y mejora el reparto de pesos.
  • Delorean dmc-12

    Delorean dmc-12
    El auto más icónico de los 80, es muy probable que te venga a la mente este coupé de acero pulido. El DMC-12 fue el único auto producido por la extinta marca DeLorean, y tenía el potencial para convertirse en todo un deportivo de alto nivel, pero la compañía quebró.
  • Autos en el siglo XXI

    Autos en el siglo XXI
    En la actualidad, aún la mayoría de los automóviles son propulsados por motores de combustión interna, aunque cada vez gana más mercado los automóviles híbridos y eléctricos, con el propósito de mitigar los efectos de la contaminación de dióxido de carbono, una de las causas del calentamiento global.