-
Попытки соединить Волгу и Дон
Попытки соединить Волгу и Дон предпринимались в середине XVI и в конце XVII веков. В последующие столетия русские учёные не раз возвращались к вопросу о соединении Волги и Дона, как к насущной экономической проблеме. В 1920-е годы на трассе будущего канала снова стали работать изыскатели и геодезисты. -
Period: to
Этапы развития города Волгодонска
-
Начало работы
С 1928 года начались работы по рытью канала, но сделать это вручную землекопам оказалось не под силу. -
Волго-Донск
В 1938 году в журнале «Техника — молодёжи» впервые упомянуто название проектируемого посёлка — Волго-Донск -
Работы пришлось приостановить
В 1940-е годы в связи с Великой Отечественной войной работы по строительству канала пришлось приостановить. -
Period: to
Великая Отечественная война
-
Period: to
Годовщины Победы
-
Возобновление стройки
Вплотную к строительству Волго-Дона страна приступила лишь в 1949 году. К станице Цимлянской стекались многочисленные грузы и стройматериалы. Сюда же, на крупнейшую послевоенную стройку, устремились отряды гидростроителей, которые селились в ближайших хуторах и станицах -
Размещения экспосёлка
В декабре 1949 года территорию, на которой сейчас находится город, изучала специальная межведомственная комиссия, которая пришла к заключению о том, что это место является наиболее благоприятным для размещения экспосёлка -
Первые строительные площадки
В 1950 году появились первые строительные площадки. Началось строительство домов на улицах Волгодонской, Ленина, Советской, в переулке Пушкина, а также здания управления гидросооружениями -
День рождения Волгодонска
Возведение жилых домов на территории города началось 27 июля 1950 года. Эта дата считается днём рождения Волгодонска -
Волго-Донской судоходный канал им. В. И. Ленина
В 1952 году открылся Волго-Донской судоходный канал им. В. И. Ленина -
Воды Волги и Дона соединились
31 мая 1952 года в 12 часов 55 минут воды Волги и Дона соединились -
Первый промышленный ток
6 июня первый промышленный ток дала Цимлянская гидроэлектростанция -
Открытие судоходного канала
Открытие судоходного канала состоялось в воскресенье 27 июля -
ГЭС
22 августа ГЭС вышла на полную мощность -
Пятиморск
В начале 1953 года Романовский райисполком выступил с ходатайством о преобразовании рабочего посёлка Ново-Солёновский в город районного подчинения Пятиморск и о присвоении посёлку эксплуатационников имени «Волго-Донск» -
Город районного подчинения Волгодонск
2 ноября 1956 года Президиум Верховного Совета РСФСР своим Указом преобразовал посёлок Волго-Донск в город районного подчинения Волгодонск. В черту Волгодонска в соответствии с Указом включался посёлок Ново-Солёновский. -
Сессия Волгодонского городского Совета депутатов
20 марта 1957 года состоялась сессия Волгодонского городского Совета депутатов трудящихся. Председателем исполкома горсовета был избран Иван Яковлевич Клименко, который стал первым градоначальником Волгодонска -
Перенесение районного центра в Волгодонск
16 мая 1957 года вышел Указ Президиума Верховного Совета РСФСР по переименованию Романовского района в Волгодонской и перенесения районного центра в Волгодонск -
Химзавод и ТЭЦ-1
В ноябре 1958 года сдана первая очередь химзавода и начала работать ТЭЦ-1 -
Химкомбинат
22 января 1959 года химкомбинат выработал первую продукцию -
Генеральный план строительства
В 1960 году принят новый генеральный план строительства Волгодонска, предусматривающий застройку города на 20 лет вперёд -
Авиасообщение между Волгодонском и Ростовом-на-Дону.
25 мая 1971 года началось регулярное авиасообщение между Волгодонском и Ростовом-на-Дону. Самолёт «Як-40» три раза в сутки отправлялся из аэропорта Волгодонск, который был построен в Цимлянске. -
Атоммаш
В 1973 году начато строительство нового завода тяжёлого машиностроения (будущего «Атоммаша»). С этим заводом связан новый этап в истории Волгодонска -
Period: to
Атоммаш
-
Новый город
Вместе со строительством завода-гиганта началось возведение новой части Волгодонска на левом берегу Сухо-Соленовского залива Цимлянского водохранилища. Так появился Новый город. Первые котлованы начали рыть 21 ноября 1973 года. -
Ударная стройка
В ноябре 1974 года Совет министров СССР утвердил технический проект комплекса первой очереди ВЗТМ. Стройка Волгодонского завода тяжёлого машиностроения (именно так изначально был назван «Атоммаш») была объявлена ударной комсомольской -
Строительство путепровода
С первых дней строительства Нового города начались дебаты о мосте, который должен был соединить новую и старую части города. Отдел архитектуры выступал за то, чтобы построить мост, который бы стал украшением города. Но к сожалению, в этих дебатах победила другая сторона — дирекция строящегося завода, настоявшая на строительстве путепровода. Это было проще и дешевле. Строительство началось в 1976 году -
Первое здание в новой части Волгодонска
Первую панель торжественно установили 15 января 1976 года, а первый дом в Новом городе заселился 10 июля. В честь этого события на стене дома вывешена табличка: «Первое здание в новой части Волгодонска сдано в июле 1976 года», а рядом с домом установлен памятник в виде больших ключей. -
Period: to
Стройка АЭС
-
Заложен первый фундаментный блок Ростовской (Волгодонской) атомной электростанции.
28 октября 1977 года в 14.40 по местному времени состоялось ещё одно эпохальное событие в городе Волгодонске — в торжественной обстановке заложен первый фундаментный блок Ростовской (Волгодонской) атомной электростанции. -
Выпуск первого донского атомного реактора
18 февраля 1983 года на «Атоммаше» состоялся торжественный митинг, посвящённый выпуску первого донского атомного реактора. Его корпус выполнен на полгода раньше запланированного срока -
Эксплуатация первого блока Ростовской АЭС
19 января 2001 года Госатомнадзор выдал лицензию на эксплуатацию первого блока Ростовской АЭС -
АЭС дала свой первый ток
30 марта в 8 часов 47 минут по местному времени на атомной станции был включён турбогенератор и АЭС дала свой первый ток. Действующая станция до 2010 года называлась «Волгодонская АЭС»
