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PRIMER VOCHO
En sus inicios la fábrica no construyó muchos Tipo 60 civiles ya que al inicio de la guerra en 1939 su producción fue dedicada casi en exclusividad al esfuerzo bélico. Los pocos Tipo 60 que fueron construidos terminaron en manos de los oficiales nazis más privilegiados. La fuerza armada del Tercer Reich diseño varios vehículos militares basados en el Tipo 60 que conformaron la mayoría de la producción de la nueva fábrica durante la guerra. -
HISTORIA DEL VOCHO DE 1950
Este es un VW 1950, medallon partido, traido de Alemania en inmejorables condiciones. El dueno ademas nos explico que la aleta(direccional) se mantenia erguida mientras un campo magnetico tenia fuerza suficiente para mantenerla, cuando esta caia, la aleta tambien. -
HISTORIA DEL VOCHO DE 1960
1960
HISTORIA DEL VOCHO 1960
Las razones son muchas, eran “accesibles”, durables, atractivos y con mucha, MUCHA personalidad. Prácticamente cada centímetro de su estructura esconde un detalle pese a que en realidad a simple vista, son (francamente) sencillos.
Sin embargo, lo que ahora te voy a contar, es posiblemente uno de sus detalles más grandes y curiosos. Está al nivel del Vocho con transmisión manual del que ya les hablamos antes. Me refiero a sus faros traseros. -
HISTORIA DEL VOCHO 1970
En noviembre de 1970 comienza la producción del modelo Safari; en octubre del mismo año, arrancó también la producción de la Combi. En marzo de 1973 se lleva a cabo la primera exportación de vehículos fabricados en México a los Estados Unidos, se trató de 50 unidades del modelo Safari. -
HISTORIA DEL VOCHO 1980
En septiembre de 1980 se produce el Volkswagen Sedan 1,000,000. En abril de 1981 Volkswagen de México inicia la fabricación de motores enfriados por agua, así como del modelo Atlantic -
HISTORIA DEL VOCHO 1990
En septiembre de 1980 se produce el Volkswagen Sedan 1,000,000. En abril de 1981 Volkswagen de México inicia la fabricación de motores enfriados por agua, así como del modelo Atlantic -
HISTORIA DEL VOCHO 2000
El primer año de presentación de Volkswagen Sedan es 2001. Este sedán (berlina) de 2 puertas y 4 asientos integra RWD (tracción trasera). El Volkswagen Sedan es de 4060.00 mm de largo y 1551.00 mm de ancho. Se trata de 1499.00 mm de altura. Su propio peso/masa es de 809 kg. -
HISTORIA DEL VOCHO 2005
En el 2005 North American International Auto Show, se presentó el concept car Volkswagen New Beetle Ragster . Se suponía que iba a ser una vista previa del diseño futuro del New Beetle. -
HISTORIA DEL VOCHO 2010
En el 2003 se fabricó la última edición de este modelo después de 58 años produciendo más de 21 millones de unidades. El último Vocho fabricado se encuentra en el Museo del Automóvil en Wolfsburgo, Alemania
