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En 1776 James Watts
los ingenieros estaban buscándole aplicaciones en todos los aspectos. El sector agrario no iba a ser una excepción. -
1800
Se construyen máquinas de vapor con ruedas que pueden incluso arrastrar un arado cuando las condiciones son buenas -
1850
La compañía Ransomes desarrolla un vehículo pensado para el campo que era parecido a un tractor de vapor. -
1892
El ingeniero John Froelich construye el primer tractor con un motorede combustión interna, pero solo vende dos. Por lo tanto, el inventor del tractor es John Froelich en el año 1892. -
1897
En Inglaterra, el primer tractor vendido es un Homsby Ackroyd -
1901
Herbert Saunderson fue una de las marcas con más éxito de Gran Bretaña antes y durante la primera gran guerra, sobre todo el modelo G de 1916. -
1902
Pero el primer tractor agrícola que tiene éxito lo fabrica Dan Albone -
1917
Ford empieza a fabricar en serie el Fordson G , el primer tractor agrícola que se vende en todo el mundo masivamente y a un precio bastante competitivo y accesible; siguiendo así la misma política que con el automóvil Ford T. -
1919
La International Harvester construye un tractor con las ruedas cubiertas de caucho nervado -
1929
Primer tractor de Allis-Chalmers que lleva ruedas con neumáticos hinchables -
1930
Aparece el primer tractor con motor de inyección y tracción a las cuatro ruedas -
1937
La firma Lanz fabrica el primer modelo de tractor con cabina cerrada. -
1938
John Deere lanza el modelo AO, que se caracteriza por su poco peso y que puede variar la anchura del eje trasero y delantero. -
1943
Caterpillar lanza al mercado el popular modelo D-4, que suponía un hito tecnológico dentro delos tractores de cadena u oruga -
1950
En la década de los 50 los fabricantes de tractores empiezan a pensar en la comodidad del conductor. Como por ejemplo asiento con amortiguación, dirección asistida, radio, cabina insonorizada, toma de corriente, aire acondicionado, -
1951
A partir de esta fecha, los tractores no han dejado de evolucionar y mejorar sus prestaciones. Cada vez se iban haciendo con motores más potentes, eran más ligeros, cómodos, fiables y con una gran capacidad de realizar multitud de tareas en el campo