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Pimeros inicios
Los franceses Louis-René Panhard y Emile Levassor se acreditan con el desarrollo de la primera transmisión manual moderno. Demostraron su transmisión de tres velocidades en 1894 y el diseño básico sigue siendo el punto de partida para las transmisiones manuales más contemporáneos. -
Diseño Mejorado
En 1898 fabricante de automóviles Louis Renault usó su diseño básico, pero sustituido un eje de transmisión de la cadena de transmisión y ha añadido un diferencial del eje de las ruedas traseras para mejorar el rendimiento de la transmisión manual. -
Cadillac
La siguiente innovación importante se produjo en 1928, cuando Cadillac introdujo la transmisión manual sincronizada, lo que redujo significativamente rectificado e hizo el cambio más suave y más fácil. -
mejoras de la transmicion
Adolphe Kégresse (1879-1943) empezó a diseñar la transmisión de doble embrague en 1935, después de trabajar en Citroën. Este señor es conocido por otro invento, el semioruga muy utilizado en vehículos militares. -
Regresa la idea
La idea se recupera en los años 80 bajo el liderazgo de Harry Webster, y se prueban prototipos en Ford Fiesta, Ford Ranger y el Peugeot 205. Al avanzar la microinformática, se pudo reducir considerablemente la electrónica de control con una patente de 1981. -
Los nuevos inicios
En 2008 aparece la primera caja DSG de siete velocidades, también fruto de VAG, la DQ200. Es más ligera, 70 kg, pero también resiste mucho menos par, 250 Nm. Esta caja utiliza embragues en seco, en vez de bañados en aceite. También estrenan la primera DSG longitudinal, la DL501 de siete velocidades, embragues bañados en aceite, soporta 600 Nm. -
El futuro
La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación.
Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta
