-
2700 BCE
pirámides de Egipto
los antiguos egipcios utilizaron un astuto truco que les ayudó a construir las pirámides: humedecían la arena por la cual arrastraban los trineos de madera cargados de bloques, que llegaban a pesar hasta 2.5 toneladas.
https://okdiario.com/curiosidades/como-fueron-construidas-piramides-egipto-692173 -
2300 BCE
Cultura Sechín
El Complejo de la cultura Sechín, dio inicio la construcción de templos de ceremonias, constituido por un edificio principal o central, hecho de piedra, que encierra a otro edificio o estructura de adobes cónicos. El edificio principal es rectangular, con esquinas redondeadas y con un muro perimétrico de monolitos o estelas grabadas, que es de construcción más temprana. -
1500 BCE
cultura de caral
Consta de un conjunto de edificios monumentales diversos, con distintas funciones ceremoniales y administrativas, y en donde se desarrollaron innovaciones arquitectónicas y tecnológicas importantes. Cronológicamente, es el más antiguo asentamiento de América que presenta dichas características, y por ello se le considera como la primera ciudad de América.
https://peru.info/es-pe/turismo/noticias/3/17/caral--el-mundo-se-rinde-ante-su-tecnologia -
221
la muralla china
En otros sitios se utilizó granito o ladrillo cocido. Básicamente, era una larga tapia de arcilla y arena, cubierta con varias paredes de ladrillo. Eso la hizo muy resistente a los impacto de armas de asedio.
https://www.lavanguardia.com/historiayvida/historia-antigua/20170307/47310282005/cronica-de-la-construccion-de-la-gran-muralla-china.html -
300
Chichén Itzá ( México)
Cuenta con la zona sur que se remonta al siglo VII y muestra la construcción estilo maya Puuc y la zona central, construida después de la llegada de los toltecas alrededor del siglo 10, muestra la fusión de los estilos arquitectónicos Puuc y del altiplano central de México.
http://www.yucatan.gob.mx/?p=chichen_itza -
600
JARDINES COLGANTES DE BABILONIA
Un grupo de arqueólogos examinó el área meridional del palacio y recreó la construcción abovedada como los Jardines Colgantes. Sin embargo, el historiador griego Estrabón había indicado que los jardines estaban situados en el río Éufrates, mientras que la construcción abovedada está alejada varios cientos de metros. Reconstruyeron el lugar del palacio y localizaron los jardines en el área que se extendía del río al palacio. -
700
cultura mochica
En la ingeniería moche se construyó una obra de ingeniería LA HUACA DEL SOL cuyo El corte ha permitido ver que toda la pirámide está construida con adobes. Se ha estimado que se usaron 140 millones de adobes en su construcción.
https://www.go2peru.com/spa/guia_viajes/cultura/cultura_mochica.htm -
800
COLISEO ROMANO
era una estructura épica de esos años hecho de ladrillos, barro, hormigón y madera. Una de sus funciones era la lucha de los gladiadores que representaban a otras regiones. https://www.rome-museum.com/es/coliseo-romano.php -
1000
cultura chimu
Los restos de su arquitectura ha permitido definir que los gobernantes vivieron en los palacios y recintos monumentales, mientras el pueblo residió en viviendas de quincha con habitaciones pequeñas La ciudad de Chan-Chan, capital de la cultura Chimú.
https://mnaahp.cultura.pe/exposiciones/salas-permanentes/chimu-lambayeque -
1173
TORRE DE PISA
La construcción de la torre de Pisa se desarrolló en tres etapas durante un periodo de 199 años. La construcción de la primera planta comenzó el 8 de agosto de 1173, en un periodo de éxito militar y prosperidad. La primera planta está rodeada de semicolumnas con capiteles clásicos y arcos ciegos, todo ello en mármol de color muy blanco. https://magnet.xataka.com/un-mundo-fascinante/secreto-torre-pisa-no-se-caiga-a-pesar-terremotos-al-fin-al-descubierto -
1187
cultura tiahuanaco
Todos los monumentos constructivos de la ciudad de Tiwanaku tienen una rigurosa planificación y tecnologías constructivas innovadoras para la época. Esta ciudad se caracteriza por las plataformas, patios hundidos y pirámides escalonadas.
https://www.ecured.cu/Cultura_de_Tiahuanaco -
1250
cultura chavin
Estructuras en forma de U, plataformas, pirámides truncadas, plazas hundidas y rectangulares y pozos circulares. Sus construcciones fueron mayormente líticas (hechas de piedra) aunque en algunos lugares, especialmente en la costa, también utilizaron el barro y adobe.
https://historiaperuana.pe/periodo-autoctono/cultura-chavin/ -
1438
cultura inca
La grandiosa cultura Incaica la cual nos brindó la gran ciudadela de Machu Picchu, que hoy en día es una de las Maravillas del Perú, esta ciudadela es la más importante en el Perú.
Ellos en sus construcciones utilizaron varias piedras de distintos tamaños, existe una piedra muy curiosa llamada la piedra de los doce ángulos.
también se desarrollaron obras relacionadas para la agricultura como la construcción de andenes que les daban grandes beneficios.
https://concepto.de/cultura-inca/ -
Jan 18, 1535
el palacio de gobierno del peru
La edificación de la época fue de adobe y siguiendo los usos de Castilla: dos grandes patios y amplios espacios destinados a la tropa y caballerizas.
https://tiempodepolitica.com/c-peru/palacio-de-gobierno-del-peru/#Construccion -
Taj Mahal ( India)
En lugar de utilizar andamiajes de bambú como era común en la época, los obreros construyeron colosales andamios de ladrillo por fuera y por dentro de los muros del mausoleo.
http://www.mayuralounge.es/blog/el-taj-mahal-en-india-y-su-historia-35.html -
TORRE EIFFEL
Cuando se construyó la torre, muchos se sorprendieron por su forma atrevida. Eiffel fue acusado de tratar de crear un elemento artístico sin tener en cuenta los principios de la ingeniería. Sin embargo, Eiffel y su equipo -experimentados constructores de puentes- comprendieron la importancia de las fuerzas del viento. https://www.toureiffel.paris/es/el-monumento -
Congreso de la República
La edificación se realizó inicialmente de acuerdo con los planos originales elaborados por el arquitecto Francés, señor Emilio Robert. Luego, a partir de 1919 los trabajos fueron continuados por el Ingeniero Ricardo de Jaxa Malachowski, quien hizo algunas modificaciones.
http://www.congreso.gob.pe/Docs/0/dg_pale_sdcong.html -
EL CANAL DE PANAMÁ
Durante la construcción del canal se eliminaron más de 183 millones de m³ de material originalmente excavado que si se pusiera en un tren de plataformas, le daría la vuelta al mundo cuatro veces. Desde el punto de vista técnico, el canal de Panamá es uno de los mayores logros de la ingeniería moderna. https://www.ecured.cu/Canal_de_Panam%C3%A1 -
LA REPRESA HOOVER
La presa tiene una altura de 220 metros, una longitud de 380 metros y un ancho de 200 metros. El motivo de su construcción fue controlar las inundaciones, evitando daños a las comunidades de la zona.
https://blog.structuralia.com/la-construccion-de-la-presa-hoover -
PUENTE GOLDEN GATES
Cada año, el Golden Gate Bridge atrae a más de 10 millones de visitantes para disfrutar de sus tremendas torres de 746 pies de altura, cables principales, el característico color naranja internacional y el estilo Art Deco. Es una experiencia sensorial con color, luz y sonido.
https://www.lavanguardia.com/hemeroteca/20120527/54296437136/golden-gate-san-francisco-historia.html -
-
SEARS TOWER
diseñaron el edificio como 9 "tubos" cuadrados, cada uno, esencialmente un edificio separado cada uno.Los 9 tubos se alzarían hasta el piso número 50 del edificio. En ese piso, los tubos noroeste y sudeste terminan, y los otros 7 continúan subiendo. En el piso número 66, los tubos noreste y sudoeste terminan. En el 90, los tubos norte, este, y sur. Los tubos que quedan (centro y oeste) siguen hasta el 108.
https://www.ecured.cu/Torre_Willis -
Ópera de Sídney ( Australia)
estructuras de los tejados de la Casa de Ópera de Sídney se las denomina comúnmente como cáscaras (como en este artículo), éstas de hecho no lo son en el sentido arquitectónico de la palabra, ya que están formadas por paneles prefabricados de hormigón que se apoyan en costillas prefabricadas del mismo material.
https://www.ecured.cu/%C3%93pera_de_S%C3%ADdney -
TORRE CN
Para construir la base del pilar principal se utilizó una encofradora deslizante movido hidráulicamente. Esto ya fue por en si mismo una hazaña de ingeniería bastante impresionante, consistente en una plataforma de metal de gran tamaño que se iba alzando sobre gatos aproximadamente 6 metros diarios, los mismos metros que los trabajadores avanzaban con el hormigón por debajo.
https://es.wikiarquitectura.com/edificio/torre-cn/ -
Túnel Seikan
Los ingenieros a cargo de la construcción de la obra no podían utilizar una tuneladora para excavar el túnel Seikan porque la roca y el suelo del estrecho de Tsugaru cambiaban de una manera impredecible. Es por ello que con grandes dificultades se perforaron y volaron 53 kilómetros de una zona de gran actividad sísmica con el objetivo de conectar ambas islas. -
EUROTUNEL
El proyecto para llevar a cabo la construcción submarina más grande del mundo constaba de dos túneles ferroviarios principales, un túnel central más pequeño y 245 pasarelas de cruce. Todo esto supuso excavar un total de 153 kilómetros, por lo que fue necesario utilizar un millón de toneladas de hormigón para reforzar la estructura.
https://www.tinsa.es/blog/historia/historia-del-eurotunel-la-construccion-que-une-por-tierra-francia-y-gran-bretana/ -
115 Umeda Sky Building ( Japón)
El proceso constructivo fue muy intersante, ya que primero se constuyeron las torres laterales y posteriormente, la plataforma de observación (que había sido ensamblada en forma separada) fue izada por medio de grúas y encajada en la parte superior del edificio.
https://japonismo.com/blog/viaje-a-japon-el-umeda-sky-building-de-osaka -
EURO TÚNEL
Las máquinas tuneladoras utilizadas para excavar el túnel fueron construidas por franceses y británicos. Con una forma cilíndrica, la máquina tuneladora lleva varias cuchillas («dientes») montadas en su parte frontal. Los dientes están hechos de un metal extremadamente duro y al girar van penetrando en el terreno, creando el espacio para que la máquina pueda seguir avanzando. -
EL AEROPUERTO DE KANSAI EN JAPÓN
Aproximadamente 21 millones de metros cúbicos de bloques de hormigón fueron utilizados de relleno, excavados de tres montañas. La obra empleó una mano de obra de aproximadamente 10.000 trabajadores, y 10 millones de horas de trabajo a lo largo de 3 años, el uso de 80 barcos para completar la capa de 30 m de grosor ubicada en la plataforma submarina.
https://www.ecured.cu/Aeropuerto_Internacional_de_Kansai -
37 Barreras de Maesland ( Rotterdam)
Las compuertas son estructuras flotantes formadas por cámaras que, en caso de tormenta, se inundan produciendo el hundimiento del muro, formando así una barrera sobre el mar.
https://nosoloingenieria.com/barrera-maeslant-primer-dique-movil/ -
EL PUENTE AKASHI KAIKYO
Los ingenieros japoneses, conociendo las terribles condiciones climáticas, colocaron el tablero del puente sobre una armadura de soporte formada por una compleja red de apoyos triangulares por debajo de la calzada.
https://www.360enconcreto.com/blog/detalle/cimentacion-del-puente-akashi-kaikyo -
PUENTE ANTIRION BRIDGE
Está formado por 5 tramos que suman una longitud total de casi 2,9 kilómetros, y cuenta con tres vanos centrales que miden 560 metros cada uno. Tiene un total de 6 carriles distribuidos en 28 metros de anchura: 2 por cada sentido y otros 2 de emergencia. Además tiene otro carril peatonal y para bicicletas. El puente se levanta sobre 4 pilas desde las que nacen todos sus tirantes.
https://blog.structuralia.com/el-asombroso-puente-griego-rion-antirion -
Gasoducto Camisea
construcción y operación de dos ductos, un gasoducto para gas natural y un poliducto para líquidos de gas natural y la red de distribución para gas natural en Lima y Callao.
http://www.tgp.com.pe/principal/categoria/proyecto-camisea?AspxAutoDetectCookieSupport=1 -
LA REPRESA DE ITAIPU
La presa de ITAIPU tiene 7.744 metros de extensión y un alto máximo de 196 metros, el equivalente a un edificio de 65 pisos. Su construcción consumió 12,3 millones de metros cúbicos de hormigón, mientras que el hierro y acero utilizados permitirían la construcción de 380 Torres Eiffel, dimensiones que transformaron a la central en referencia para los estudios de hormigón y de la seguridad de represas.
https://www.360enconcreto.com/blog/detalle/maravilla-de-ingenieria-presa-hidroelectrica-itaipu -
EL VIADUCTO DE MILLAU
El diseño conceptual y estructural original del puente es obra del francés Michel Virlogeux; mientras que los arquitectos responsables de los aspectos estéticos y formales de la obra pertenecían a la empresa británica Foster and Partners.
el proyecto se utilizaron 127 000 m³ de hormigón, 19 000 toneladas métricas de acero para las armaduras del hormigón y 5000 toneladas de hormigón pretensado.
http://estructurando.net/2016/04/11/la-construccion-del-viaducto-de-millau-una-proeza-tecnica/ -
Turning Torso en Malmö ( Suecia)
El edificio, construido en acero, vidrio y hormigón armado, se estructura en nueve cubos rotatorios cuyo principal elemento estructural es un núcleo de hormigón armado, de 10,6 metros de diámetro (a modo de columna vertebral). Su centro se corresponde exactamente con el eje de rotación de las plantas. -
PUENTE DONGHAI
Este puente en gran parte de su recorrido es un viaducto de nivel bajo, pero hay una zona en la cual el puente es atirantado, con el objetivo de permitir el tráfico de grandes embarcaciones.Por último destacar esta obra como una de las maravilla de la arquitectura e ingeniería moderna.
https://www.ecured.cu/Puente_donghai -
TUNEL DE KORALM
Se utilizó el sistema nacional ferroviario para importar todo el material empleado, como gravilla, cemento y cenizas volantes, para construir todos los segmentos, así como el hormigón de construcción para el revestimiento interior -
Túnel del Brennero
construir un sistema de túneles con dos tubos principales de vía única conectados a intervalos regulares por túneles de servicio. Asimismo el proyecto tendrá tres ‘‘Puestos Multifunción’’ que dividirán el túnel en cuatro trayectos parciales.
https://www.getzner.com/es/casos-practicos/acceso-norte-al-tunel-de-base-del-brennero -
Estadio de Wembley ( Inglaterra)
El nuevo estadio Wembley de Londres fue diseñado con una planta circular que acogiera a 90 mil espectadores y que además tuviera la particularidad de un techo extensible, que se pudiera abrir y cerrar para que así, las condiciones climáticas no pudieran impedir ningún partido.
https://futboldatosycuriosidades.com/estadio-wembley/ -
TUNEL DE BASE DE LOSTSCHBERG
El Túnel de base de Lötschberg es un túnel ferroviario suizo que conecta Frutigen (cantón de Berna) y Raroña (cantón del Valais). Tiene una longitud de aproximadamente 34,6 km y forma parte del proyecto AlpTransit.
http://www.revistavector.com.mx/2018/04/01/el-tunel-de-lotschberg/ -
proyecto olmos
El Proyecto Integral Olmos consiste en el trasvase de las aguas del río Huancabamba de la vertiente del Atlántico a la vertiente del Pacifico a través de un túnel trasandino de 20 km para su aprovechamiento en la irrigación de tierras eriazas y la generación hidroenergética. -
REPRESA HUASCACOCHA
construcción, operación y mantenimiento de un sistema de captación, regulación y trasvase de nuevos recursos hídricos hacia la Cuenca del río Rímac, y posterior suministro a SEDAPAL en diferentes puntos de entrega, para fines de abastecimiento de agua potable a la población.
http://arturolopezcadillo.blogspot.com/2011/01/represa-huascacocha.html -
EL GRAN BURJ DUBAI DE LOS EMIRATOS ÁRABES
El revestimiento exterior de Dubai Burj comenzó en Mayo del 2007 y fue completado en Septiembre del 2009. El proyecto enorme implicó a más de 380 ingenieros expertos y técnicos. En la etapa inicial de la instalación, el equipo progresó a razón de aproximadamente 20 a 30 paneles por día y finalmente consiguió no menos de 175 paneles por día.
https://historiaybiografias.com/emiratos/ -
PRESA DE LAS TRES GARGANTAS
Consta de los siguientes elementos principales: un aliviadero central con 22 compuertas de superficie; dos centrales hidroeléctricas –una a cada lado del vertedero– y dos estructuras de navegación: las esclusas (para barcos de hasta 10.000 t) y un ascensor vertical (para barcos de hasta hasta 3.000 t).
https://www.fundacionaquae.org/aquaexplore/tresgargantas_html/index.html -
PUENTE CHILINA
El Puente Chilina posee pilas de gran altura de hasta 40 m con una altura sobre el terreno del tablero de más de 48 m con relación al fondo del valle del río Chili.
La cimentación profunda de la estructura requiere de la ejecución de pilotes perforados en el terreno de diámetro 1.50 m, con un número de más de 130 pilotes. Los pilotes se agrupan en cabezales de hasta 26 pilotes. https://peruconstruye.net/2018/11/16/peru-conoce-los-10-megaproyectos-que-se-construiran-en-provincias/ -
Túnel de San Gotardo
reciclaban la grava que iban recogiendo para luego utilizarla en la mezcla de concreto que se usaba en la obra, e iban colocando láminas de acero como paredes, mientras avanzaban unos 9 metros por día.
https://www.bbc.com/mundo/vert-aut-38323028 -
Terminal Portuario General San Martín (Pisco)
El proyecto consiste en modernizar el puerto de Pisco, para que pueda atender carga nacional e internacional, recibir naves de gran calado y soportar la demanda de la zona. El puerto tiene una ubicación privilegiada, y conexión directa con el Aeropuerto de Pisco así como con los muelles de Lima y el Aeropuerto Jorge Chávez. https://gestion.pe/peru/terminal-portuario-general-san-martin-puerto-de-pisco-las-ventajas-de-la-primera-etapa-de-modernizacion-del-terminal-maritimo-ica-noticia/
