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Primera máquina de vapor efectiva (Thomas Newcomen)
Las primeras máquinas de vapor fueron llamadas con bastante frecuencia máquinas atmosféricas, puesto que era la presión de la atmósfera la que proporcionaba la fuente motriz. -
Un vagón a vapor autopropulsado (Nicholas Joseph Cugnot)
Nicholas-Joseph Cugnot realiza la primera prueba subido en un carromato, por las calles de París, al que luego llamaría Fardier. Se trataba de una especie de triciclo provisto de una máquina de vapor compuesta de una caldera y un motor de dos cilindros verticales. La rueda delantera era la tractora y, a su vez, directriz para poder moverse gracias al desplazamiento de 50 litros de agua repartidos en los cilindros. -
Primera calculadora fabricada en serie (Philipp Matthäus Hahn)
Un eslabón interesante en el camino del cálculo mecánico son las maquinas de Philipp Matthaüs Hahn, un pastor protestante, inventor y relojero, del que se sabe salieron varias maquinas cilíndricas. -
Primer submarino (David Bushnell)
El Turtle, un pequeño submarino monoplaza de casco de madera forrado de plancha de cobre y accionado a pedales, que sólo podía navegar a flor de agua, fue diseñado en 1776 por el americano David Bushnell. Fue la primera nave submarina usada en la Guerra de la Independencia de los estados unidos -
Telégrafo (Claude Chappe)
En 1792 demostró un sistema práctico de telegrafía óptica que se extendió por toda Francia. Este fue el primer sistema práctico de telecomunicaciones, y puede considerarse a Chappe como el primer magnate de las comunicaciones. -
Primera batería (Alessandro Volta)
Fue un físico italiano, famoso principalmente por haber desarrollado la pila eléctrica en 1800. La unidad de fuerza electromotriz del Sistema Internacional de Unidades ha llevado el nombre de voltio en su honor desde 1881. -
Henry y Sealy Fourdrinier desarrollar la máquina de fabricación de papel.
Los hermano Henry y Sealy Fourdrinier instalaron en Londres su primera máquina de fabricar papel producía una bobina capaz de hacer frente a una demanda en constante crecimiento. -
Primera locomotora a vapor (Richard Trevithick)
Trevithick construyó en 1802 una máquina de alta presión para una planta siderúrgica en Merthyr Tydfil, Gales. La sujetó a un bastidor e hizo de ella una locomotora. La patente la vendió en 1803 a Samuel Homfray, el propietario de la ferrería, quien estaba tan impresionado que hizo una apuesta con otro industrial de que la locomotora podía arrastrar diez toneladas de hierro por unas vías hasta Abercynon, a una distancia de 15,7 km. -
Prensa de impresión (Frederick Koenig)
Viajó a Londres en 1804, en 1810 obtuvo una patente para su modelo de imprenta a vapor y en abril de 1812 la puso en funcionamiento. Invitó a su taller a clientes potenciales, entre los que se hallaba John Walter, del periódico The Times. Las pruebas realizadas fueron todo un éxito y el primer número de The Times salió de las nuevas prensas el 29 de noviembre de 1814. -
Motor eléctrico (Michael Faraday)
Faraday construyó dos aparatos para producir lo que él denominó entonces rotación electromagnética y, con este nombre como título, publicó los resultados de su trabajo; trabajo que, en realidad, describe el principio de lo que hoy conocemos como motor eléctrico. -
Primer teléfono funcionando (Johann Philipp Reis)
El alemán Johann Philipp Reis en el año 1861 fue el primero en construir un aparato parecido a lo que luego sería el teléfono. Su invento fue destinado a transmitir sonidos musicales. -
Primer microscopio electrónico (Ernst Ruska)
En 1931 demostró que una bobina magnética podría actuar como una lente electrónica, y usó varias bobinas en una serie para construir el primer microscopio electrónico en 1933.
