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Patente Gasmotor
Nicolaus Otto presenta en Alemania la patente Gasmotor, que sienta las bases de lo que hoy son los MCIA.
Nikolaus Otto patenta el motor de cuatro tiempos, conocido como el "Motor Otto". -
Primer motor de 2T diseñado
Dugald Clerk diseña el primer motor de dos tiempos obteniendo su patente en 1881. -
Sobrealimentacion justificada
Gottlieb Daimler presenta una patente donde justifica el uso de la sobrealimentación
en motores de dos tiempos. -
Primer modelo de carburador
Karl Benz inventa el primer modelo de carburador, obteniendo su patente un año
después. -
Motores de gasolina prácticos
Gottlieb Daimler y Karl Benz desarrollan motores de gasolina prácticos para automóviles. -
1re. Automovil con MCIA
Karl Benz patenta el primer automóvil equipado con un MCIA. -
Motor de 2T sin Valvulas
Joseph Day diseña un motor de dos tiempos que a diferencia del de Clerk no utiliza
válvulas, diseño que perdura actualmente. La patente Americana data de 1896. -
Diesel patenta en varios países Europeos
Rudolf Diesel patenta en varios países Europeos su concepto de motor que actualmente lleva su nombre -
Ciclo diesel
Rudolf Diesel patenta el motor de ciclo diesel, que utiliza la ignición por compresión. -
Exposición mundial de París
Rudolf Diesel presenta, en la exposición mundial de París, su motor funcionando con aceite de cacahuete como combustible. -
Producción en masa de automóviles
Comienza la producción en masa de automóviles motorizados con motores de combustión interna. -
Renault obtuvo la patente de un compresor centrífugo
Louis Renault obtuvo la patente de un compresor centrífugo para la sobrealimentación de motores. -
Modelo T
La Ford Motor Company introduce el Modelo T, un automóvil que populariza los motores de combustión interna. -
Büchi patenta un motor sobrealimentado con un turbocompresor
Alfred Büchi patenta un motor sobrealimentado con un turbocompresor accionado por una turbina movida por los gases de escape. Construyó cuatro motores con esta tecnología. -
Precámara de combustión
Prosper L'Orange, junto con Benz, desarrollan la precámara de combustión -
General Motors Corporation
La General Motors Corporation se establece como una de las principales fabricantes de automóviles. -
El primer motor con precámara de combustión
El primer motor con precámara de combustión es fabricado por Mercedes-Benz; se
trata de un motor para uso en tractores. -
Primer motor de gasolina
Jonas Hesselman presenta el primer motor de gasolina con inyección directa -
primer sistema de bomba de inyección en línea
Bosch presenta el primer sistema de bomba de inyección en línea. -
motor V8 de Ford
Se introduce el motor V8 de Ford, marcando un avance en la potencia y la eficiencia. -
La Gran Depresión
La Gran Depresión afecta a la industria automotriz, pero la tecnología de los motores sigue avanzando. -
Primer turismo con motor Diesel
Primer turismo con motor Diesel (Citroën Rosalie), aunque nunca llegó a producirse en serie, debido a restricciones legales del uso de los motores Diesel. -
Motor Diesel con sobrealimentación para trenes.
Primer motor Diesel con sobrealimentación para trenes. -
Motor Diesel con sobrealimentación para trenes.
Primer motor Diesel con sobrealimentación para trenes. -
Mercedes lanza el 260D
Mercedes lanza el 260D, el primer coche Diesel de fabricación en serie. -
Motores Diesel sobrealimentados para camiones
Primeros motores Diesel sobrealimentados para uso en camiones -
Motor diésel de pasajeros
El primer motor diésel de pasajeros se encuentra en un automóvil Mercedes-Benz. -
Motores de aviación de alto rendimiento.
Durante la Segunda Guerra Mundial, se desarrollan motores de aviación de alto rendimiento. -
V8 con inyección de combustible
La Oldsmobile introduce el primer motor V8 con inyección de combustible. -
Primeros sistemas de inyección directa de gasolina
Bosch fabrica los primeros sistemas de inyección directa de gasolina para aplicación
en serie en vehículos. -
V8 pequeño bloque
Chevrolet presenta el motor V8 pequeño bloque, que se convierte en un estándar de la industria. -
Motores Diesel turboalimentados para camiones
Mercedes produce los primeros motores Diesel turboalimentados para camiones -
Regulaciones de emisiones de escape
Se introducen regulaciones de emisiones de escape más estrictas en Estados Unidos. -
Electrojector
Bendix patenta el Electrojector, el primer sistema de inyección controlado electrónicamente. -
Primera bomba de inyección de embolo radial
La bomba rotativa de inyección de émbolos radiales VR fue desarrollada por Bosch especialmente para motores diesel de funcionamiento rápido con inyección directa y una potencia de hasta 37 KW por cada cilindro. Esta bomba se caracteriza por un mayor dinamismo en la regulación del caudal y del comienzo de inyección, y por presionesen el inyector de hasta 1600 bar. -
Inyección electrónica de combustible
La inyección electrónica de combustible comienza a utilizarse en automóviles. -
Primer D-Jetronic
Bosch saca al mercado el primer sistema de inyección electrónica el D-Jetronic. -
Se imponen límites de eficiencia
Se imponen límites de eficiencia de combustible como respuesta a la crisis energética. -
300 SD
Mercedes produce el primer turismo turboalimentado, el 300 SD. -
Se gestiona el rendimiento del motor.
Se generaliza la computadora de a bordo para gestionar el rendimiento del motor. -
Catalizador de tres vías
Sistema de inyección electrónico con sonda lambda para el control del dosado. Catalizador de tres vías -
Bomba de émbolo radial
Primera bomba de émbolo radial controlada electrónicamente. -
Estándar Euro 1
Se introduce la regulación de emisiones de escape más estricta con el estándar Euro 1 en Europa. -
VW presenta un motor diesel de inyección directa turboalimentado
El grupo VW presenta un motor diesel de inyección directa turboalimentado para aplicación en automóviles. -
Sistemas de inyección directa comunes
Los sistemas de inyección directa se vuelven más comunes en los motores. -
Primer common rail para camión
Denso presenta el primer common rail para motores de camión. -
Estándares de emisiones OBD-II
Se adoptan los estándares de emisiones OBD-II en Estados Unidos. -
Mercado en la mano de Mitsubishi.
Reaparece la inyección directa de gasolina en el mercado de la mano de Mitsubishi. -
Alfa Romeo y su 156 JTD
Alfa Romeo saca al mercado el modelo 156 JTD. El primer motor Diesel con common rail. -
toyota prius hybrid
La tecnología híbrida se populariza con la introducción del Toyota Prius. -
Motores diésel modernos
Los motores diésel modernos utilizan tecnología de reducción de emisiones. -
Motores turboalimentados y de inyección directa comunes
Los motores turboalimentados y de inyección directa se vuelven comunes. -
Model S
Tesla Motors lanza el Model S, un vehículo eléctrico de alto rendimiento. -
Planes para vehículos eléctricos en masa
Los fabricantes de automóviles anuncian planes para vehículos eléctricos en masa. -
Lanzamiento de vehículos eléctricos de rango extendido
Se lanzan vehículos eléctricos de rango extendido y se aceleran las inversiones en EVs. -
Vehículos eléctricos en masa
Se observa un aumento significativo en la producción y adopción de vehículos eléctricos. -
Continúa la transición
Continúa la transición hacia vehículos eléctricos y se investigan celdas de combustible de hidrógeno.