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La bataille des plaines d'Abraham
Les troupes britanniques, menées par le général James Wolfe, arrivent près de Québec en 1759. Après plusieurs semaines de bombardements, une bataille décisive a lieu sur les Plaines d'Abraham. Les troupes françaises, menées par le marquis de Montcalm sont battues, donc Québec est donné aux britanniques. L'année suivante, en 1760, Montréal capitule à son tour avant même le début des combats. La Nouvelle-France est maintenant aux mains de la Grande-Bretagne. -
L'adoption du Traité de Paris
En 1763 la France et la Grande-Bretagne mettent fin à la Guerre de 7 ans en adoptant un traité qu'on appelle le Traité de Paris. La Nouvelle-France passe officiellement aux mains de la Grande-Bretagne et devient donc une colonie britannique. -
Fondation de la Gazette de Québec
L'arrivée des journaux à été un élément important qui a grandement changé le mode de communication au Canada. En 1764, à Québec, William Brown et Thomas Gilmore, les deux plus importants pionniers de l'imprimerie venus de Philadelphie, fondent le premier journal imprimé au Bas-Canada: La Gazette de Québec. Le premier numéro fût publié en français et en anglais et était que composé que de quatre pages. -
Adoption de l'Acte de Québec
La Grande-Bretagne voulaient éviter que les colons français prennent part aux rebellions des Treize colonies. Ainsi, il adopte l’Acte de Québec, en 1774, visant à acquérir la loyauté de la majorité des francophones de la province de Québec. Cet Acte agrandit beaucoup le territoire de la province de Québec permet aux colons français de pratiquer librement leur religion et rétablit le droit civil français. -
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La guerre d'indépendance
Après la Guerre de 7ans, les Britanniques, bien qu'ils ont conquis les colonies françaises, font face à une grande crise économique. Pour remédier à cette situation, la Grande-Bretagne décide de faire payer les colonies. Toutefois, certains colons anglais sont insatisfaits de la séparation des frais de guerre. Aussi, ils sont fâchés de devoir payer de grosses taxes sur des produits comme le sucre ou le café. Ils décident donc de partir en guerre pour devenir indépendant de la Grande-Bretagne. -
Adoption de l'Acte constitutionnel
À cause de la Guerre d'indépendance, plusieurs loyalistes colons anglais ont décidé de venir s'installer au nord du lac Ontario et du lac Érié. Ainsi, la Grande-Bretagne, en adoptant l'Acte constitutionnel, va décider de séparer les territoires des 2 colonies en créant le Haut-Canada, aujourd'hui l'Ontario (principalement anglais) et le Bas-Canada, maintenant le Québec (principalement français). -
Adoption de la voiture postale
À partir de 1792, la liaison entre Montréal et Québec peut également être assurée par le service de malle-poste. À partir de ce moment, le service de courrier adopte la voiture postale remplaçant le cheval. La voiture postale permet notamment d'effectuer le service plus rapidement, mais aussi de transporter des passagers. En 1799, une voiture postale circule entre les deux villes une fois par semaine. Le voyage entre Montréal et Québec en malle-poste, est moins cher et plus court. -
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Le Blocus continental
Le 21 novembre 1806, Napoléon décrète le blocus continental à l’encontre de l’Angleterre. En effet, il désire utiliser l’arme économique pour contraindre l’Angleterre à la paix. Il interdit, aux pays sous influence française, tout commerce avec l’Angleterre afin de ruiner les finances de l'ennemi en créant dans le ce pays la faillite, la surproduction, le chômage, etc. -
Construction du premier bateau à vapeur
C'est en 1809 que John Molson décide de construire le premier bateau à vapeur. Il se nomme Accommodation et il est le premier bateau à propulsion mécanique à naviguer sur le fleuve St Laurent. Cette nouveauté fût très avantageuse pour l'économie car elle a rendu le transport des marchandises plus efficace et moins coûteuse. -
Inauguration du canal Lachine
C'est en 1824 que le canal Lachine fût inauguré. Ce canal permet de contourner les rapides de Lachine qui constituaient une barrière naturel à la navigation. C'est afin de faciliter le transport des marchandises et l'accès des bateaux de Montréal vers la région des Grands Lacs que le canal fût construit. Plusieurs industries se sont développées aux abords de ce canal, puisqu'il constituait une voie d'accès rapide pour l'expédition de marchandises