Medios de transporte

linea del tiempo "medios de transporte"

  • 2000 BCE

    la rueda

    la rueda
    2000 a.c
    los mesopotamicos comenzaron a utilizar la rueda para el transporte de bienes en un periodo muy posterior entre 3700 y 3200 a.c. la utilizaban en sus carros y carretas en los que incluyeron cuatro ruedas y dos ejes.
  • la balsa

    la balsa
    es un bote relativamente pequeño que se mueve con la fuerza humana. Las canoas son puntiagudas en ambos extremos y usualmente abiertas por la parte de arriba. Se mueve por medio del uso de palas.
  • automovil

    automovil
    el primer vehículo a vapor es el "carromato" de Nicolas Cugnot en 1769, demasiado pesado, ruidoso y temible.
  • barco a vapor

    barco a vapor
    en 1783 el francés D'Abbans, oficial de la marina, construyó el primer barco de vapor que consiguió remontar la corriente de un rió, el saona, aunque en una distancia corta.
  • marítimo (barco)

    marítimo (barco)
    En 1787 John Fitch creó el primer prototipo de barco a vapor. Fue el responsable de un cambio total en la forma en la que se construían los barcos, permitiendo que la fuerza para movilizar los en el agua, y su velocidad, mejorarán de forma notable.
  • submarino

    submarino
    es un tipo especial de buque capaz de navegar bajo el agua además de la superficie, gracias a un sistema de flotabilidad variable. Usados extensamente por primera vez en la Primera Guerra Mundial, en la actualidad forman parte de todas las armadas importantes.
  • bicicleta

    bicicleta
    en 1818 Draisienne invento el antecedente de la bicicleta vehículo de dos ruedas, colocadas una delante de la otra, con un asiento, manilla para conducir y pedales para propulsarlo. se estableció como medio de transporte serio unos 30 años después.
  • ferroviario

    ferroviario
    el nacimiento del ferrocarril se asocia a la invención de la maquina de vapor. entre 1827 y 1850 se inicio la construcción de este medio de transporte en todos los países desarrollados del mundo. se empezó a experimentar con la tracción eléctrica y la diésel.
  • autobús

    autobús
    en 1831, el ingles walter hancock proveyó a su país del primer autobús de motor, provisto de un motor de vapor,podía transportar 10 pasajeros.
    fue remplazado por el autobús de motor de gasolina, construido por la firma alemana Benz puesto en servicio el 18 de marzo de 1895.
  • planeador

    planeador
    en 1843 william Henson y John Stringfellow construyen un modelo de avión a vapor con una anchura de 3.5 m. Este fue el primer vuelo mundial en un aparato mas pesado que el aire.
  • ferrocarril metropolitano (metro)

    ferrocarril metropolitano (metro)
    el primer metro del mundo fue el de Londres (Metropolitan Railway), inaugurado el 10 de enero de 1863, con 6 km de logitud.
  • tubería (oleoducto)

    tubería (oleoducto)
    en 1865 se construyo con éxito el primer oleoducto. este se termino aun con la oposición de intereses privados los cuales veían en este sistema de transporte una forma de conducir el petroleo crudo con la que ellos no podían competir.
  • oleoducto

    oleoducto
    hacia 1872 eran un elemento principal en los negocios petrolíferos, al proporcionar un transporte especializado para productos licuados, que incluyen el gas y el carbón pulverizado.
  • planeador

    planeador
    el primer avión llamado (Eole) fue creado por Clement Ader, que el 9 de octubre de 1890 consigue despegar y volar 50 m.
  • motocicleta

    motocicleta
    en 1897 se toma en serio la motocicleta, al aparecer en el mercado la maquina de los hermanos Eugene y Michel Werner. estos dos periodistas de origen ruso montaron un pequeño motor en una bicicleta. en 1898 se comenzó a fabricar.
  • transporte fluvial

    transporte fluvial
    Felipe II, después de convertirse en rey de Portugal en 1580, quiso transformar el río Tajo en una ruta de transporte fluvial entre Lisboa y Toledo, pero este proyecto no llegó a desarrollarse. En el siglo XVII se realizaron numerosas obras hidráulicas y en el siglo XVIII se construyeron el Canal de Castilla y el Canal Imperial. Actualmente los dos canales se utilizan para el regadío y el abastecimiento de agua de las poblaciones cercanas.
  • aereo

    aereo
    el transporte aéreo es la modalidad mas regular en el globo terrestre, a raíz de la ll guerra mundial, la mayoría de los países del mundo suscribieron el convenio de Chicago en 1944 en donde se pusieron las bases de las regulaciones de transporte aéreo.
  • helicóptero

    helicóptero
    el Bell 47, diseñado por Arthur Young, se convirtió en el primer helicóptero en ser autorizado para uso civil en mayo de 1946 en los Estados Unidos y 20 años mas tarde el Bell 206 llego a ser el mas exitoso helicóptero comercial jamas fabricado.
  • multimodal

     multimodal
    El concepto de transporte multimodal no es realmente nuevo. Ya en el siglo XVII, un conocido escritor francés, describió cómo su carruaje de caballos se montaba en una embarcación y bajaban al río Ródano por 400 kilómetros para evitar los caminos accidentados de las vías de aquella época. Sin embargo, el transporte multimodal moderno nació con las vías férreas.
  • tren

    tren
    La evolución mas destacada del ferrocarril es el tren de alta velocidad (AVE) que surgió en 1992 (siglo XX) en España, cuya característica principal es que puede alcanzar los 300km/h. Aunque ya en 1769 (siglo XVIII) se desarrolló el primer vehículo propulsado a vapor, no fue hasta 1866 ( siglo XIX) cuando Gottlieb Daimler inventa el primer vehículo con motor.
  • globo aeroestatico

    globo aeroestatico
    Joseph y Jacques Montgolfier estaban sentados frente a una fogata, notaron que el humo se elevaba y pensaron en la oportunidad de aprovechar dicha cualidad. Después de varios experimentos, comprendieron que el aire caliente pesa menos que el frío, por lo que tiende a subir. El vuelo inicial demostró que su teoría estaba en lo cierto.
  • aeronave

    aeronave
    son vehículos aéreos más pesados que el aire que se utiliza para transportar personas o carga. Se mueve por acción de hélices y se mantiene por efecto de la resistencia del aire a ciertas superficies rígidas.