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LOS ACUEDUCTOS DE HERODES
Herodes creó su propia Roma. Logró traer agua hasta la ciudad a través de un acueducto que construyó desde el Monte Carmel y que requirió un túnel de más de 4 kilómetros bajo roca sólida. La ciudad DE CESAREA construída solamente en 12 años -entre el 22 y el 10 a.C.- recibió su nombre por el de Augusto César, el primer emperador romano y patrón de Herodes. -
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EL COLICEO ROMANO
El Coliseo romano (originalmente conocido como «Amphitheatrum Flavium») es una de las 7 maravillas modernas del mundo localizada en Italia, en el corazón de Roma: la plaza del Coliseo («Piazza del Colosseo» en italiano). ... Actualmente es Patrimonio de la Humanidad y el destino turístico más visitado de Italia. -
Jan 1, 1200
INGENIERIA INKA
Con el nacimiento de la Cultura Inka aparecieron grandes construcciones a lo largo y ancho del territorio llamado Tawantinsuyo en los cuales destacan el Capaq Ñam , el Templo del Sol ( qoricancha) , Saqsayhuaman, Ollantaytambo , Pachacamac, etc.. -
Jan 1, 1450
MACHUPICCHU
Obra de Ingenieria Inka , se dice que fue construida por Pachacutec ,es ahora muy visitada como maravilla del mundo , se divide en varios sectores , agricola , militar , urbano y ceremonial siendo su maxima exprecion el INTIHUATANA o relog solar . -
Mar 11, 1560
LA CATEDRAL DE CUSCO
Extensa catedral construida entre los siglos XVI y XVII, que alberga una gran cantidad de pinturas coloniales,se culminó la catedral del Cuzco en 1649. El material constructivo fue la piedra procedente de áreas cercanas y también se reutilizaron bloques de granito de color rojo desde la fortaleza conocida como Sacsayhuamán. Fue reconocida como Basílica menor de la Iglesia Católica, el 8 de febrero de 1928. -
EL PALACIO DE VERSALLES
El rey francés Luis XIV construyó el Palacio de Versalles para mantener a sus nobles y a sus funcionarios de gobierno bajo su control. Versalles se convirtió en el símbolo europeo del absolutismo. El palacio está situado a unos 18 kilómetros al suroeste de París.
Luis XIV de Francia mandó construir en Versalles sobre un antiguo pabellón de caza de su padre. Las obras se iniciaron hacia 1668 por Louis Le Vau. Las continuó Jules Hardouin-Mansart en 1678. -
EL CANAL DE PANAMA
El Canal de Panamá es una vía navegable interoceánica, entre el Océano Pacífico y El Mar Caribe, y que atraviesa al Istmo de Panamá, un accidente geográfico ubicado en Panamá justamente y que une a América del Sur con América Central.
es la fuente principal de comercio al conectar el Océano Pacífico con el Océano Atlántico, esto da la posibilidad de ser una vía de tránsito corta y barata para los barcos encargados de transportar mercancías. -
LA TORRE EIFFEL
La Torre Eiffel fue erigida en 1889 y sin duda es el símbolo de la ciudad de París. ... La torre fue construida cerca del Sena y su forma redondeada se utilizó como entrada a la exposición. La Torre Eiffel era la entrada a la Exposición Universal. La estructura de hierro marcó el inicio de una nueva forma de arquitectura. -
EL EMPIRE STATE
El Empire State es el edificio más famoso y querido de Nueva York. Fue inaugurado el 1 de mayo de 1931 por el presidente Hoover, quien activó las luces del edificio desde Washington. -
LA AUTOBAHN
La Autobahn es la red de autopistas sin peaje coordinado a nivel nacional en Alemania. En alemán, Autobahn es una palabra compuesta cuyo significado se parece mucho a «autovía», aunque se las denomina Bundesautobahn (Bundesautobahnen plural, BAB abreviado), traducida como «autopista federal». -
Presa Hoover entre Nevada y Arizona
Construida para retener las inundaciones del río Colorado, la presa Hoover, entre los estados norteamericanos de Nevada y Arizona es una construcción que necesitó de 3,3 millones de metros cúbicos de hormigón. Aunque se finalizó en 1936, no ha sido hasta 2010 por el elevado tráfico que soporta cuando se ha construido también un puente con impresionantes vistas de la presa. -
EL ATOMIUN
Fue diseñado por el ingeniero André Waterkeyn y Jean Polak.
El diseño original contemplaba el átomo sin soportes, pero estos tuvieron que añadirse a 6 esferas para resistir a los fuertes vientos de Bélgica.
Tardó 3 años en construirse y en él trabajaron 15.000 personas.
Está compuesto por un armazón de acero de 2400 toneladas y las esferas están recubiertas de una capa de aluminio reflectal que al captar la luz del sol las hace brillar con más intensidad. -
LA VIA EXPRESA
El primer tramo de la Vía Expresa de Paseo de la República, también conocida como zanjón, se inauguró en 1967, durante el primer gobierno del presidente Fernando Belaunde Terry (1963-1968). En aquel entonces, el alcalde de Lima era Luis Bedoya Reyes, líder histórico del PPC -
Puente Akashi Kaikyo, Japón
Se trata del puente suspendido más largo del mundo con 3.911 metros. Para su construcción se necesitaron cifras de récord: 2 millones de trabajadores, 10 años y un total de 3 millones de euros de inversión. Además, esta soportado por dos cables que están considerados como los más pesados y resistentes del mundo. -
Presa de las Tres Gargantas, China
La presa más grande del mundo se encuentra en China y contiene la central hidroeléctrica más potente del planeta. Sus medidas son grandiosas: 2.309 metros de longitud y 185 metros de altura. Su construcción duró 17 años, y con motivo de las obras cientos de localidades quedaron sumergidas, por lo que hubo que realojar a más de un millón de personas. -
EL VIADUCTO MILLAU EN FRANCIA
El viaducto Millau en Francia posee el puente de carretera más alto de toda Europa con 343 metros de altura máxima. Hasta la construcción del Puente Baluarte Bicentenario de México, con 402 metros, fue el más alto del mundo. En total mide 2.460 metros de longitud y para su construcción se necesitaron 36 meses de intenso trabajo. Está formado por ocho tramos de tableros de acero sostenidos por siete pilares de hormigón. -
LA CARRETERA TRANSOCEANICA PERU
La Ruta interoceánica Brasil-Perú es un eje de conexión vial entre Brasil y el Perú que conecta el Océano Atlántico en el extremo brasileño con el Océano Pacífico en el extremo peruano, atravesando la región sudamericana por su parte central
