Evolució del comerç i transport maritim

Inicis 3.500 A.C

3500 BCE

Transportaven petites carregues pel comerç i soldats per les guerres, per rutes costaneres. Usaven vaixells de vela impulsats per la força del vent. La tècnica i els nous materials van permetre recórrer distàncies més llargues respecte els anterios vaixells de rem.

Trirems --> Romans I a.C - IV d.C

1 BCE

Usaven embarcacions de una o dues veles a la coberta i com a novetat per incrementar el rendiment usaven rems des de la bodega.
amb el trirem els romans transportven oli, vi i cereals.

Caravel·la : segles XV i XVI

1500

Usaven embarcacions lleugeres, altes i llargues a vela
pels primers viatges oceànics.
Com a detall, Cristobal Colon en el descobriment d’america.
Usaven pel comerç d’or des del sud d’Amèrica fins la península Ibèrica.

Vaixell a vela

1700

Es tracta basicament de l'evolució de la caravel·la, molt important per ser el mitjà de transport més econòmic pel transport de mercaderies de grans distàncies.
No requerien de combustible ni motors complexos per funcionar.
Requerien fer un seguiment dels vents i les corrents.

Vaixell de Vapor: XIX (màquina vapor)

1800

Apareix en en el millor moment, durant la revolució industrial
Major velocitat que els vaixells de vela i no eran sacsejats per vents adversos. No era necessari el calcul del vent i de les corrents.
Les mercaderies arribaven a ports més llunyans amb la meitat de temps. Tot i que molt perillòs ja que les calderes desprenien massa calor per la fusta del vaixell i causaven moltes vibracions i inclus deformacions.

Vaixells moderns: aparició del dièsel, motor d’explosió.

1900

Major capacitat de transport, més càrrega consumint menys combustible. Vaixells ja especialitzats en rutes intercontinentals.
Sistemes de navegació per satel·lit. Aparició de ports i instalacions off-shore. Transport de contenidors, mercadaria a granel, liquida, sòlida, entre altres.