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PROYECTO AMBICIOSO
Realizado por un pequeño grupo de estudiantes encabezados por Wallace Flint en la Universidad de Harvard en Administración de Empresas. El proyecto propone que los clientes a seleccionar la mercancía deseada de un catálogo mediante la eliminación de las tarjetas perforadas correspondientes del catálogo. Estas tarjetas fueron entregados luego a un inspector que colocó las tarjetas en un lector. El sistema luego sacó la mercancía de forma automática desde el almacén y lo entregó a la caja. -
MANOS A LA OBRA
Norman Joseph Woodland era un estudiante de 27 años de edad y profesor de postgrado en Drexel. El problema lo fascino y comenzó a trabajar en el. Los patrones de las primeras ideas utilizadas con tinta que brillaba bajo la luz ultravioleta. Woodland y Silver construyeron un dispositivo que funcionaba, pero el sistema tenía problemas con la inestabilidad de tinta y era caro para imprimir los patrones. Woodland estaba convencido de que tenía una idea viable. -
CÓDIGO DE BARRAS MODERNO
El Código de barras moderno comenzó en 1948. Bernard Silver, un estudiante graduado en el Instituto de Tecnología de Drexel en Filadelfia, escuchó al presidente de una cadena local de alimentos preguntarle a uno de los decanos para llevar a cabo la investigación para desarrollar un sistema para leer automáticamente la información del producto durante la verificación. Silver le comento a su amigo Norman Joseph Woodland sobre la solicitud del presidente de la cadena alimentaria. -
APARATO Y MÉTODO DE CLASIFICACIÓN
Woodland y Silver presentaron una solicitud de patente titulada "Aparato y método de clasificación." Los inventores describieron su invención como relativa a la técnica de clasificación artículo a través del medio de identificación de patrones. -
EL PRIMER CÓDIGO DE BARRAS
Una especie de "Ojo de Buey", formado por una serie de círculos concéntricos. Mientras Woodland y Silver lo describieron como un símbolo, la simbología básica fue descrito como un patrón de línea recta bastante similar a la actualidad los códigos de barras lineales, como la UPC y el código 39. -
MÁS SOBRE EL PRIMER CÓDIGO
La simbología se compone de un patrón de 4 líneas blancas sobre un fondo oscuro. La 1era. línea era de referencia y las posiciones de los restantes 3 líneas fijas con respecto a la 1era La información fue codificada por la presencia o ausencia de 1 o más de las líneas. Esto permitió 7 diferentes clasificaciones de los artículos. Pero, los inventores observaron que si hay más líneas añadidas, más clasificaciones podrían ser codificadas. Con 10 líneas, 1023 clasificaciones podrían ser codificadas. -
APLICACIÓN DEL CÓDIGO DE BARRAS INDUSTRIAL
El primer intento en una aplicación industrial de la identificación automática se inició a finales de los años 1950 por la Asociación de Ferrocarriles Americanos. -
PATENTE
Fue publicada la solicitud de patente Woodland y Silver, como Patente de EE.UU. 2.612.994 -
¿PATENTE VENDIDA?
Ni Silver ni Woodland hicieron dinero en la idea que comenzó un negocio de mil millones de dólares. Eso fue porque vendió la patente a la RCA por una pequeña suma de dinero, mucho antes de que comercializaran la tecnología. -
RFID
RFID fue el sistema original propuesto en la década de 1960 (pero era demasiado caro). -
FALLECE BERNARD S.
Murió a los 38 años de edad, en un accidente automovilístico, antes de haber visto el uso comercial de código de barras. -
RCA
La Asociación Nacional de Cadenas de Alimentos (CFAN) hizo un llamado a los fabricantes de equipos, para sistemas que aceleren el proceso de compra. RCA instalado uno de los primeros sistemas de escaneo en una tienda Kroger en Cincinnati. -
KarTrak
La Asociación adoptó un código de barras óptico de Sylvana llamado "KarTrak". Etiquetado de los automóviles y el escáner de instalación. Se necesitaron siete años antes de que el 95% de la flota fue etiquetado. -
PATENTE EXPIRADA
La patente expiró 5 años antes de su primer uso en la industria, la primera gama de códigos de barras usados en los supermercados. Fue un invento innovador para su época. -
PROPUESTA
CFAN preguntó a Logicon, Inc. desarrollar una propuesta de un sistema de barras de uso en toda la industria. -
PRIMERA APLICACIÓN INDUSTRIAL DE CÓDIGO DE BARRAS
Tal vez la primera aplicación industrial de código de barras es un sistema desarrollado en 1969 por IDentics equipo de General Motors para no perder de vista axiales de automóviles en el inventario. -
RESULTADO
Las partes 1 y 2 del Código de Identificación de Productos Comestibles (Universal UGPIC). Basándose en las recomendaciones del informe Logicon, el Comité de supermercados de EE.UU. ad hoc sobre un Código Uniforme de productos comestibles se formó. -
ADOPCIÓN SÍMBOLO UPC
El Comité recomendó la adopción del símbolo UPC utilizado todavía en los EE.UU. hoy en día. Fue presentado por IBM y desarrollada por George Laurer , cuya obra fue el resultado de la idea de Woodland y Silver. Woodland era un empleado de IBM en el momento. -
GEORGE J. LAURER
Es el desarrollador de la UPC, que luego se llamaría EAN. -
NCR CORPORATION
Uno de los primeros escáner lectores de UPC, era producido por NCR Corporation (que entonces se llamaba National Cash Register Co.), se instaló en el supermercado Marsh en Troy, Ohio. El 26 de junio 1974 a las 8:01 de la mañana. -
PRIMER PRODUCTO CON UN CÓDIGO DE BARRAS
Sharon Buchanan, un empleado en el supermercado Marsh en Troy, Ohio escaneaba el 1er. producto. Era un paquete de 10 (10 de 5 paquetes) de la goma de mascar Wrigley fruta jugosa. La caja registradora dio un total de 67 centavos de dólar para que el 1er. artículo. El paquete de goma no era el designado para ser el 1er. producto escaneado.Pero resulto a ser el 1er. elemento levantado de una compra del comprador, Clyde Dawson. -
ADIÓS KarTrak
Por muchas razones, el sistema simplemente no funcionó y fue abandonado. -
USPS
Códigos de barras postales en el correo comercial. -
LOGMARS
El primer caso que realmente tiene un código de barras en aplicaciones industriales se produjo el 01 de septiembre 1981, cuando en los Estados Unidos, el Departamento de Defensa aprobó el uso del código 39 para marcar todos los productos vendidos a los militares de los Estados Unidos. Este sistema fue llamado LOGMARS, y todavía está en uso hoy en día por los militares de EE.UU.. -
POSTNET
El Servicio Postal de EE.UU. aprobó el código de barras POSTNET como una manera de ordenar automáticamente los mensajes basándose en el código postal. -
USPS
El USPS tenía un código de barras para la clasificación, el equipo se uso en las 100 áreas metropolitanas más importantes. -
RFID
En Burington del Norte comenzó a implementarse un sistema de etiquetas RFID para el seguimiento de sus coches de ferrocarril. -
RFID
Fue obligatorio que todos los vagones sean etiquetados con RFID. -
WOODLAND GALARDONADO
Con la Medalla Nacional de Tecnología 1992 por el presidente George Herbert Walker Bush. -
HONORES WOODLAND
Woodland recibió Honores, por parte del Nacional de Tecnología por su invención del código de barras.
