-
Ågnvagan
Den första ågnvagnen -
Förbärningsmotorn
-
Däcket
Det första däcket var endast av fast gummi och behövde inte luft. Man använde metallhjul inan däcket kom. Däckets upgift var att ta up stötar vilket är nog en av anledningarna till att man försökte utveckla däcket så att blev mjukare när man skulle åka. Det gjorde man genom att ha luft i däckerna och det blev då mjukare. Men man hade en problem som att det var låg friktion på däcket på vissa sitationer och då kom man på att man kunnde ha mönster på däcket för att få mer frikttion. -
Vind torkaren
Inan man upfan vindtorkaren hade man bara tat bort vindrutan och körde vidare men med hjälp av upfiningen så behövde man inte ta bort vind rutan längre. Den tar bort regndroppar på en knapp. Jag tror att drivkraften till att Mary anderson kom på och utvecklade detta var för att hon tyckte att det var onödigt att ta bort rutan. Jag tror också att tog man bort rutan och regnade det blev man också blöt så det kanske var en av anledningarna till att hon ville utveckla vindtorkaren. -
T-fordon
-
Mjukare fjädring
-
fyrhjulsdrift på personbilar.
-
Bältet
1952 kom den första bälten (2 punkts bälte). Detta var för att minska bil olyckor. Sedan upfan man 3 punkts bälten och det hade samma effekt. Bil olyckor minskades tack vare 3 punktsbälten. Jag tror att drivkraften till bälten var för att minska mägnden bil olyckor eftersom enligt nyteknik.se så var det 1000 personer i sverige som dog i slutet av 1950. -
Hastig het mätare
1955 var det en lag som sa att alla bilar måste vara utrustade med hastighet mätare. Jag tror att drivkraften till att man kom på hastighet mätare var för att göra trafiken säkrare (minska olyckor) och hålla kol på hastigheten så att man inte kör för fort. -
Back spegel
Jag tror att detta utvecklingen kom för att det var svårt att kolla back medan man körde för då hade man inte så mycket kontrol. Jag tror att bakspegeln kom för att underlätta för i stället sticka ut huvudet eller i baksättet för att se så har man bak spegeln. -
Halv ljus
1977 kom lagen på att ha halvljus hela tiden. Jag tror att anledningen till att man först kom på Halvljus var för att man ville se på mörkret när man körde och för att det var bra för trafik säkerhet. För det var svårt att se om man inte hade ljus och då ser man inte om det är en person som ska gå eller om det är nån bil framför en så man löste det genom att ha halvljus för att kunna se. -
Toyota lanserar Prius - hybridbil (el och bensin)
-
Nissan lanserar Leaf - elbil.
-
Självkörande buss i Kista.