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1931 Duesenberg Model J Murphy-Bodied Coupe
10.34 Millones de dolares
Desde su creación, ha sido denominado como el automóvil americano más elegante. Este diseño Duesenberg fue alimentado por una motor DOHC de 8 cilindros que producen 265 CV y una velocidad máxima de 116 mph. Con una transmisión de tres velocidades manual, el modelo J era capaz de hacer un sprint de 0 a 60 mph en 13 segundos. -
Bugatti Royale Kellner Coupé de 1931
11 millones de euros
Un anónimo japonés pujó por este coche unos 11,09 millones de euros en 1987. Para muchos amantes de los clásicos es el más conocido y apreciado de los Type 41 o Royale –que es como se les conoce más- . Su carrocería fue diseñada por Kellner, profesional francés del que toma el nombre el modelo. -
Bugatti Type 575C Atlantic de 1936
32,52 millones de uros
Es el coche más valorado entre la ‘high class’ de los aficionados a los clásicos, El precio de su hermano moderno Veyron se queda corto en comparación con éste. Su exclusividad es más que justificable, ya que sólo se construyeron cuatro unidades, de las que ahora sólo hay conocimiento de dos o tres en circulación. -
1937 Alfa Romeo 8C 2900
4,07 millones de dolares Sólo se construyeron seis modelos de Alfa Romeo 8C 2900 , cada uno de ellos alimentado por motor de 8 cilindros en línea , 180 CV y transmisión manual de cuatro velocidades, este automóvil clásico fue capaz de alcanzar una velocidad máxima de 109 mph. -
1937 Mercedes-Benz 540K Special Roadster
8,2 millones de dolares
Considerado como uno de los coches de la época mejores y más brillantes antes de la guerra, el 1937 Mercedes-Benz 540K Special Roadster fue presentado en el año 1936 en el Salón del Automóvil de París..Fue impulsado por un motor M24 en línea sobrealimentado que entrega un impresionante 180 CV, a una velocidad máxima de 100 mph, con una transmisión manual de cuatro velocidades, lo que permite una aceleración de 0 a 60 mph en 16 segundos. -
1954 Mercedes-Benz W196
29.65 millones de dólares
Cuando este auto llegó a subasta, nadie se atrevía a aventurar una estimación. Y eso es comprensible, ya que Mercedes es más que un coche, como un vehículo conducido por Fangio, es un pedazo de la historia del automóvil y que ganó carreras de Fórmula Uno. -
Ferrari 250 Testa Rossa de 1957
12,2 millones de euros
Este mítico modelo con sangre de competidor de carreras alcanzó en subasta los 12,2 millones de euros. Sólo se construyeron 21 Ferrari 250 Testa Rossa entre los años 1957 y 1958, y su carrocería tiene la particularidad de haber sido fabricada a mano por el especialista Scaglietti.. Bajo su capó, guarda un motor atmosférico V12 de tres litros de cilindrada, que rinde 280 CV. -
1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder
10,9 millones de euros
Introducido en el año 1960 en Ginebra, el 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder es ampliamente considerado como uno de los coches antiguos más costosos y fue uno de los primeros coches de Ferrari clásicos para mostrar los frenos de disco. Viene con una transmisión manual de cuatro velocidades que le permitió al vehículo alcanzar una aceleración de 0 a 60 mph en sólo 6,5 segundos. -
1965 Shelby Daytona Cobra Coupé
,7 millones de dolares
Uno de los coches clásicos de más brillante ingeniería, de prestaciones más altas de la época que fue diseñado para ser un intérprete adecuado tanto en la pista como en las calles.El 1965 Shelby Daytona Cobra Coupé fue accionado por un motor Ford V8, que produce 485 CV con una velocidad máxima de 215 kilómetros por hora y una transmisión manual de cuatro velocidades. -
1968 Ford GT40 Golfo
16 millones de dólares
El Ford GT40 fue uno de los más grandes en la historia de los automóviles deportivos. Construido para vencer a Ferrari,La carrocería era un poco más ancha, tenía un bastidor tubular soldado a mano, frenos de disco y caja de cinco velocidades. Sólo 36 autos salieron de la fábrica y uno de ellos fue vendido en los años 90 a un magnate japonés en más de 16 millones de euros.
