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Historia de los sistemas operativos

  • 1a. Etapa (1945-1955) bulbos y conexiones.

    1a. Etapa (1945-1955) bulbos y conexiones.
    A mitad de la década de los 40´s se logra construir máquinas de cálculo mediante bulbos.
    estas máquinas eran enormes y llenaban cuartos completos, también eran mucho más lentas que la computadora casera más económica de nuestros días.
  • 2da. Etapa (1955-1965) Transistores y sistemas de procesamiento por lotes.

    2da. Etapa (1955-1965) Transistores y sistemas de procesamiento por lotes.
    En los 50´s se modificó en forma radical el panorama, las computadoras se volvieron confiables de forma que podrían fabricarse y venderse a clientes, con la esperanza de que ellas continuaran funcionando lo suficiente como para realizar un trabajo en forma.
    Las personas optaron por vías rápidas para reducir el tiempo invertido. La cual se adoptó por ser la del sistema de procesamiento por lotes.
  • 3ra. Etapa (1965-1980) Circuitos integrados y multiprogramación.

    3ra. Etapa (1965-1980) Circuitos integrados y multiprogramación.
    La 360 IBM fue la primera línea principal de computadoras que utilizó los circuitos integrados, lo que proporcionó una gran ventaja en el precio y desempeño con respecto a las máquinas de la segunda generación, construídas a partir de transistores individuales, usando un enorme sistema operativo y complejo; Que aunque a pesar de su tamaño y sus problemas el sistema satisfació bastante bien a sus clientes.
  • 4ta Etapa (1980 - Actualidad) Computadoras personales

    4ta Etapa (1980 - Actualidad) Computadoras personales
    Durante la década de los 80´s se desarrolló el crecimiento de las redes de computadoras personales, con sistemas operativos de red y sistemas operativos distribuidos.
    En los S.O las cuales pueden conectarse con máquinas remotas y copiar archivos de máquina a máquina, cada una usa su propio S.O y tiene su propio usuario.
    Cada generación sucesiva de hardware ha ido acompañada de reducciones sustanciales, costos, tamaño, emisión de calor y consumo de batería, velocidad y capacidad.